Sábado 21 de diciembre de 2024

Interés General — 25.11.2024 —

Luego de 8 meses, se habilitó la circulación por el puente Carretero

Desde las 5 de la mañana de este lunes está permitido el paso de vehículos livianos, transporte de pasajeros, camiones de hasta un solo eje trasero, motos y bicicletas. Los peatones solo pueden cruzar por la vereda sur.


Por Santotomealdía

Este lunes por la mañana, a partir de las 5 horas, se habilitó la circulación por el puente Carretero para todo tipo de vehículos, a excepción de camiones de gran porte, que tengan más de un eje trasero. De esta manera, luego de ocho meses se puede volver a utilizar la conexión vial más importante entre nuestra ciudad y Santa Fe

La prohibición de la circulación por el puente se había anunciado el 28 de marzo como medida preventiva, debido al deterioro de una de las ménsulas Gerber del puente. Por aquel entonces, la reparación del viaducto todavía no había comenzado, pese a que la obra de había licitado el 22 de diciembre.

La prohibición de circulación establecida a fines de marzo estableció excepciones para algunos vehículos. En un primer momento solo podían transitar peatones, bicicletas y motos. Más adelante, desde el 9 de abril -con el armado de un puente Bailey- se habilitó el tránsito de colectivos, transportes escolares, taxis, remises y vehículos de emergencias. Además, desde el 26 del mismo mes se permite el paso de vehículos asignados a personas con discapacidad.

Vehículos permitidos
A partir de este lunes 25 de noviembre, los vehículos que pueden circular por el puente son los siguientes:

✅️ Vehículos livianos (autos, camionetas y minibuses).
✅️ Transporte de pasajeros (incluidos colectivos de doble piso).
✅️ Camiones de hasta un solo eje trasero.
✅️ Motos.
✅️ Bicicletas.
✅️ Peatones (únicamente por vereda sur)

Demoras en la obra

Más allá de que la licitación de la obra de reparación del Carretero fue a fines de 2023, hubo una importante demora en el proceso de adjudicación y puesta en marcha de los trabajos. Según el contrato oficial, la empresa Construcciones CIC S.A. inició las primeras tareas el 27 de abril.

Para ese entonces, el cierre del puente ya repercutía negativamente en la ciudad. La avenida principal de la ciudad era un “desierto” y, para una gran cantidad de comercios, las ventas disminuyeron sensiblemente.

La avenida 7 de Marzo, desierta. (Foto: STD)

Vecinos y comerciantes autoconvocados organizaron marchas y manifestaciones para reclamar por la reparación del puente. La situación no solo afectaba la actividad económica de la ciudad: para todos los santotomesinos, viajar a Santa Fe implicaba un costo significativamente mayor.

A comienzos de septiembre, con el acompañamiento de la Defensoría del Pueblo de la provincia, los vecinos lograron conformar una comisión de seguimiento de las obras en el puente Carretero. Algunas semanas después, Vialidad Nacional anunció que a fines de noviembre se retiraría el puente Bailey y se rehabilitaría la circulación.

La reparación

La semana pasada la obra de reparación del puente Carretero llegó a su etapa más importante, con la reparación de los apoyos y elevación del tablero deprimido. Finalmente, este domingo se desmontó el puente metálico de emergencia y el viaducto ya puede soportar la circulación habitual.

Cabe aclarar que la obra de reparación todavía no finalizó y continuará en los próximos meses. Por un lado, se deberán sellar las juntas en el sector reciente intervenido. Además, se realizará una reparación en otro apoyo, ubicado en la zona cercana al Vado, con carácter preventivo.

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